Générateur à essence KS 10000E ATS, 8000W, ATS intégré, démarrage manuel/électro,18 CV, prises 1x16A, 1x32A (230V), EURO-V, AVR, affichage LED, enroulement 100% cuivre,pour consommateurs 230V 8000 W Electric Built-in Vts Gasoline

• ＋ Puissance de 8000W
• ＋ ATS intégré pour démarrage automatique
• ＋ Démarrage manuel et électrique
• ＋ Moteur de 18 CV
• ＋ Prises 1x16A et 1x32A

• Le générateur est doté du système de commutateur de transfert automatique intégré (ATS). Il est également équipé d'une fonction de commutateur de transfert automatique. Le panneau du générateur contient des bornes pour connecter au réseau d'alimentation externe, un commutateur de fonction ATS et un indicateur de fonctionnement ATS.
• Les contacteurs de commutation fiables réalisés 100% en cuivre ont une puissance accrue de 40A, ce qui garantit un fonctionnement ininterrompu à long terme du système ATS.
• Le moteur fiable de marque K & S, a un numéro de série individuel, ce qui nous permet de contrôler la qualité de la production et du service. L'alternateur de haute qualité de type synchrone avec un enroulement 100% cuivre peut maintenir des charges maximales sans aucun dommage et garantit un fonctionnement fiable à long terme du groupe électrogène.
• Le générateur a la capacité de démarrer manuellement, électriquement et automatiquement.
• Le panneau de commande ergonomique du générateur permet de contrôler facilement son travail grâce à une disposition pratique de toutes les fonctions : le système ATS (interrupteur, indicateur de fonctionnement, bornes de connexion), l’affichage LED moderne (compteur horaire, fréquence, tension), la protection automatique contre les surcharges et les courts-circuits, prises Schuko le capteur de niveau d'huile.
• MISE EN GARDE! Le groupe électrogène est livré sans huile moteur, sans essence et avec une batterie débranchée. Lors du premier démarrage, la batterie doit être connectée et l'huile moteur et l'essence doivent être remplies. Nous recommandons l'utilisation d'huiles multigrades 10W-30 et 10W-40 comme huile moteur. Vérifiez toujours le niveau d'huile avant chaque démarrage ! N'utilisez que de l'essence sans plomb avec un indice d'octane de 91-95 !